產(chǎn)品中心
以客戶需求為導(dǎo)向，提供全方位的系統(tǒng)解決方案
以客戶需求為導(dǎo)向，提供全方位的系統(tǒng)解決方案
單梁橋式起重機(jī)是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。單梁橋式起重機(jī)的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量多的一種起重機(jī)械?！ ?yīng)用范圍 單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運(yùn)用?！ ∽⒁馐马?xiàng) ?。?）每臺起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌?！ 。?）工作中，橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人?！ 。?）無操作證和酒后都不許駕駛起重機(jī)?！ 。?）操作中必須精神集中、不許談話、吸煙或做無關(guān)的事情?！ 。?）車上要清潔干凈；不許亂放設(shè)備、工具、易燃品、易爆品和危險(xiǎn)品?！ 。?）起重機(jī)不允許超荷使用?！ 。?）下列情況不許起吊：機(jī)件超負(fù)荷；信號不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品；過滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障?！ 。?）起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地面2m以上。如果越過障礙物時(shí)，須超過障礙物0.5m高?！ 。?）對吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件，允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作?！ 。?0）具有主、副鉤的橋式起重機(jī)，不要同時(shí)上升或下降主、副鉤（特殊例外）?！ 。?1）不許在被吊起的物件上施焊或錘擊及在物件下面工作（有支撐時(shí)可以）。 ?。?2）必須在停電后，并在電門上掛有停電作業(yè)的標(biāo)志時(shí)，方可做檢查或進(jìn)行維修工作。如必須帶電作業(yè)時(shí)，須有安全措施保護(hù)，并設(shè)有專人照管?！ 。?3）不許隨便從車上往下亂扔?xùn)|西?！ 。?4）限位開關(guān)和聯(lián)鎖保護(hù)裝置，要經(jīng)常檢查?！ 。?5）不允許用碰限位開關(guān)作為停車的辦法?！ 。?6）升降制動(dòng)器存在問題時(shí)，不允許升降重物。 ?。?7）被吊物件不許在人或設(shè)備上空運(yùn)行?！ 。?8）對起重機(jī)某部進(jìn)行焊接時(shí)，要專門設(shè)置地線，不準(zhǔn)利用機(jī)身做地線。 ?。?9）吊鉤處于下極限位置時(shí)，卷筒上必須保留有兩圈以上的安全繩圈?！ 。?0）起重機(jī)不允許互相碰撞，更不允許利用一臺起重機(jī)去推動(dòng)另一臺起重機(jī)進(jìn)行工作?！ 。?1）吊運(yùn)較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險(xiǎn)品時(shí)，必須先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性?！ 。?2）修理和檢查用的照明燈，其電壓必須在36V以下?！ 。?3）橋式起重機(jī)所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時(shí)，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機(jī)室或起重機(jī)體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。 ?。?4）要定期做安全技術(shù)檢查，做好預(yù)檢預(yù)修工作 。
查看詳情
通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。 結(jié)構(gòu)組成 通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。 基本參數(shù) 通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括： 1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。 2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！ ?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利。 通用橋式起重機(jī)的速度包括四個(gè)方面： 一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
查看詳情
通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)?！ 〗Y(jié)構(gòu)組成 通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行?！ 』緟?shù) 通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括： 1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！ ?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)的速度包括四個(gè)方面： 一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
查看詳情
通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)?！ 〗Y(jié)構(gòu)組成 通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。 基本參數(shù) 通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括： 1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。 2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！ ?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)的速度包括四個(gè)方面： 一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
查看詳情
通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)?！ 〗Y(jié)構(gòu)組成 通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行?！ 』緟?shù) 通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括： 1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！ ?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)的速度包括四個(gè)方面： 一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
查看詳情
通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)?！ 〗Y(jié)構(gòu)組成 通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。 基本參數(shù) 通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括： 1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量。 2、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！ ?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)的速度包括四個(gè)方面： 一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
查看詳情
通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)。 結(jié)構(gòu)組成 通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行?！ 』緟?shù) 通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括： 1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！ ?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)的速度包括四個(gè)方面： 一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
查看詳情
通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)?！ 〗Y(jié)構(gòu)組成 通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行?！ 』緟?shù) 通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括： 1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！ ?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)的速度包括四個(gè)方面： 一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
查看詳情
通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)?！ 〗Y(jié)構(gòu)組成 通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。 基本參數(shù) 通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括： 1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！ ?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利。 通用橋式起重機(jī)的速度包括四個(gè)方面： 一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
查看詳情
通用橋式起重機(jī)：普通用途的橋式起重機(jī)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、兩用橋式起重機(jī)、三用橋式起重機(jī)?！ 〗Y(jié)構(gòu)組成 通用橋式起重機(jī)主要由：大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和電氣設(shè)備組成。橋架兩端通過運(yùn)行裝置，支承在廠房或露天貨場上空的高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；起重小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。 基本參數(shù) 通用橋式起重機(jī)的基本參數(shù)包括： 1、額定起重量。當(dāng)設(shè)有主、副鉤時(shí)，額定起重量用分式表示，分子表示主鉤的起重量，分母表示副鉤的起重量?！ ?、跨度。又叫跨距，是指起重機(jī)行走的兩平行軌道之間的距離。起重機(jī)的跨度一般比車間跨度小1.5m，其跨度每3m為一級，從10.5m直到31.5m，大于31.5m的為非標(biāo)準(zhǔn)跨度?！ ?、速度。速度是根據(jù)起重機(jī)的工作繁忙程度決定的，輕級工作速度較低，重級工作速度較快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否則，對安全不利?！ ⊥ㄓ脴蚴狡鹬貦C(jī)的速度包括四個(gè)方面： 一是大車速度。大車移動(dòng)速度有三種：80、100、120m/min； 二是小車速度。小車移動(dòng)速度一般在40m/min； 三是吊鉤起升速度。一般為8-20m/min； 四是起升高度。吊鉤標(biāo)準(zhǔn)起升高度為12m，每增加2m為一級，直至32m。
查看詳情
雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種。H為大車緩沖器增加的高度。雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室外兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。增加了超載限器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過程中的安全性?！ 『喗椤 ?.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種?！ ?.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種?！ ?.H為大車緩沖器增加的高度?！ ?.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求?！ ?.增加了超載限器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置，進(jìn)一步增加了使用過程中的安全性?！ ?.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機(jī)有所不同。空操就是在起重機(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作?！ √攸c(diǎn) 雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同，分為A5、A6、A7三種工作級別。吊鉤橋式起重機(jī)動(dòng)作操縱全部在司機(jī)內(nèi)完成。雙梁橋式起重機(jī)主要參數(shù)： 1.起重量：5～10噸，16/3.2～50/10噸，75/20～100/20噸，100/32噸 125/30～250/50噸，300/40噸，350/75噸，400/80噸，600/150噸 2.跨度：10.5～31.5米，13～31米?！ ?.起升高度：6～22米。
查看詳情
吊鉤橋式起重機(jī)是目前應(yīng)用較為廣泛的起重機(jī)械，其主要由箱形橋架、起重小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和電氣控制系統(tǒng)組成。取物裝置是吊鉤。 主梁上面鋪設(shè)有軌道，供起重小車沿主梁方向作橫向移動(dòng)。主梁與箱型端梁焊接而成，端梁中間布置有接頭，螺栓或銷軸連接，供橋架分拆運(yùn)輸。 操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。駕駛室有開式、閉式兩種，內(nèi)有可調(diào)式座椅，底板鋪設(shè)絕緣墊，窗玻璃采用鋼化玻璃，可根據(jù)用戶要求配置冷暖空調(diào)、訊響器、對講機(jī)等物品。 起重機(jī)可配掛馬達(dá)抓斗、電磁吸盤等取物裝置，滿足吊運(yùn)多種類型物料的需求。 起重機(jī)工作級別A3～A7，常用起重量為3～250t。適宜在環(huán)境溫度－20℃～40℃，相對濕度不大于85%的工廠、倉庫及貨場等處作裝卸吊運(yùn)工作，禁止在易燃、易爆以及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。
查看詳情
結(jié)構(gòu)形式與MG型起重機(jī)基本相同，一側(cè)有支腿，在地面軌道上運(yùn)行；另一側(cè)無支腿，在廠房上部的軌道上運(yùn)行。
查看詳情
偏掛式電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。支腿與下橫梁組成L形，吊運(yùn)空間大，過跨能力強(qiáng)，便于將物件從跨內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到懸臂下。適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運(yùn)工作。 操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
查看詳情
電動(dòng)葫蘆半門式起重機(jī)是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門架一側(cè)設(shè)有支腿，沿地面軌道上運(yùn)行，另一側(cè)無支腿，沿廠房上部軌道運(yùn)行，其余結(jié)構(gòu)和配置與MH型電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)一致。
查看詳情
電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門架結(jié)構(gòu)分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風(fēng)能力強(qiáng)。整機(jī)具有自重輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運(yùn)工作，禁止在有易燃、易爆及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。 操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
查看詳情
電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門架結(jié)構(gòu)分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風(fēng)能力強(qiáng)。整機(jī)具有自重輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運(yùn)工作，禁止在有易燃、易爆及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作。 操作方式設(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式。 供電方式有電纜卷筒和高空滑線兩種形式。
查看詳情
電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門架結(jié)構(gòu)分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風(fēng)能力強(qiáng)。整機(jī)具有自重輕、結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便等特點(diǎn)，適用于中小起重量范圍內(nèi)的廠礦、貨場及倉庫等室外場所作一般裝卸吊運(yùn)工作，禁止在有易燃、易爆及充滿腐蝕性氣體的環(huán)境中工作?！ 〔僮鞣绞皆O(shè)有地面手柄、無線遙控和司機(jī)室三種操作形式?！ 」╇姺绞接须娎|卷筒和高空滑線兩種形式。
查看詳情
產(chǎn)品特點(diǎn) 變頻控制,運(yùn)行平穩(wěn) 實(shí)時(shí)安全監(jiān)控,確保吊運(yùn)安全 標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一配置,讓整機(jī)性能更加穩(wěn)定 適用于32以下額定載荷 配置特點(diǎn) 起升小車 低凈空設(shè)計(jì) 柔性驅(qū)動(dòng),內(nèi)應(yīng)力小,傳動(dòng)效率高 重級制電機(jī),接電持續(xù)率60%ED 行走變頻無極調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn) 自調(diào)試電磁盤式制動(dòng)器,可靠,防塵 2160N/mm2高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩,免維護(hù) 全周型導(dǎo)繩器,防松繩 全系標(biāo)配安全監(jiān)控系統(tǒng) 大車驅(qū)動(dòng) 靜音科技靜享搬運(yùn) 結(jié)構(gòu)緊湊,鋁合金殼體,密封 變頻電機(jī)+硬齒面減速箱+盤式制動(dòng)器 集成化設(shè)計(jì) 全變頻調(diào)速 高轉(zhuǎn)速4800r/min 防護(hù)等級IP55 半油脂潤滑,免維護(hù) 智能電控 安全隨心掌控 計(jì)算起升機(jī)構(gòu)剩余安全工作時(shí)間 累計(jì)起升工作時(shí)間 累計(jì)超載次數(shù) 累計(jì)起升電機(jī)啟動(dòng)次數(shù) 起升電機(jī)過熱保護(hù)及報(bào)警 剎車片厚度報(bào)警 遠(yuǎn)程通訊 施耐德電氣元件 航空插座接口 IP55防護(hù)等級 大車端梁 模塊化直驅(qū)設(shè)計(jì) 自重輕、體積小 多種連接方式,安裝尺寸靈活 適用各種廠房,降低廠房高度 QT700車輪,自潤滑,更靜音 采用調(diào)心軸承,適應(yīng)更自如
查看詳情
產(chǎn)品特點(diǎn) 變頻控制,運(yùn)行平穩(wěn) 實(shí)時(shí)安全監(jiān)控,確保吊運(yùn)安全 標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一配置,讓整機(jī)性能更加穩(wěn)定 適用于32以下額定載荷 配置特點(diǎn) 起升小車 低凈空設(shè)計(jì) 柔性驅(qū)動(dòng),內(nèi)應(yīng)力小,傳動(dòng)效率高 重級制電機(jī),接電持續(xù)率60%ED 行走變頻無極調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn) 自調(diào)試電磁盤式制動(dòng)器,可靠,防塵 2160N/mm2高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩,免維護(hù) 全周型導(dǎo)繩器,防松繩 全系標(biāo)配安全監(jiān)控系統(tǒng) 大車驅(qū)動(dòng) 靜音科技靜享搬運(yùn) 結(jié)構(gòu)緊湊,鋁合金殼體,密封 變頻電機(jī)+硬齒面減速箱+盤式制動(dòng)器 集成化設(shè)計(jì) 全變頻調(diào)速 高轉(zhuǎn)速4800r/min 防護(hù)等級IP55 半油脂潤滑,免維護(hù) 智能電控 安全隨心掌控 計(jì)算起升機(jī)構(gòu)剩余安全工作時(shí)間 累計(jì)起升工作時(shí)間 累計(jì)超載次數(shù) 累計(jì)起升電機(jī)啟動(dòng)次數(shù) 起升電機(jī)過熱保護(hù)及報(bào)警 剎車片厚度報(bào)警 遠(yuǎn)程通訊 施耐德電氣元件 航空插座接口 IP55防護(hù)等級 大車端梁 模塊化直驅(qū)設(shè)計(jì) 自重輕、體積小 多種連接方式,安裝尺寸靈活 適用各種廠房,降低廠房高度 QT700車輪,自潤滑,更靜音 采用調(diào)心軸承,適應(yīng)更自如
查看詳情
產(chǎn)品特點(diǎn) 優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊 柔性支腿,有效釋放內(nèi)應(yīng)力,延長結(jié)構(gòu)壽命 變頻控制,運(yùn)行平穩(wěn) 實(shí)時(shí)安全監(jiān)控,確保吊運(yùn)安全 標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一配置,讓整機(jī)性能更加穩(wěn)定 配置K系列起升,適用于80T及以下額定載荷 配置智能卷揚(yáng)起升,適用于500T及以下額定載荷 配置特點(diǎn) 起升小車 低凈空設(shè)計(jì) 柔性驅(qū)動(dòng),內(nèi)應(yīng)力小,傳動(dòng)效率高 重級制電機(jī),接電持續(xù)率60%ED 行走變頻無極調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn) 自調(diào)試電磁盤式制動(dòng)器,可靠,防塵 2160N/mm2高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩,免維護(hù) 全周型導(dǎo)繩器,防松繩 全系標(biāo)配安全監(jiān)控系統(tǒng) 大車驅(qū)動(dòng) 靜音科技靜享搬運(yùn) 結(jié)構(gòu)緊湊,鋁合金殼體,密封 變頻電機(jī)+硬齒面減速箱+盤式制動(dòng)器 集成化設(shè)計(jì) 全變頻調(diào)速 轉(zhuǎn)速4800r/min 防護(hù)等級IP55 半油脂潤滑,免維護(hù) 智能電控 HM人機(jī)交互界面速度擴(kuò)展功能 無線遠(yuǎn)程控制 物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程管理 4G移動(dòng)通訊 遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng) 自動(dòng)化 信息系統(tǒng) 速度擴(kuò)展功能 電子防搖功能 自動(dòng)糾偏功能 施耐德電氣元件 航空插座接口 1P55防護(hù)等級 寸動(dòng)功能 防沖擊功能 自動(dòng)中心定位 大車端梁 大車端梁 模塊化直驅(qū)設(shè)計(jì) 自重輕、體積小 多種連接方式,安裝尺寸靈活 適用各種廠房,降低廠房高度 QT700車輪,自潤滑,更靜音 采用調(diào)心軸承,適應(yīng)更自如
查看詳情
產(chǎn)品特點(diǎn) 優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊 柔性支腿,有效釋放內(nèi)應(yīng)力,延長結(jié)構(gòu)壽命 變頻控制,運(yùn)行平穩(wěn) 實(shí)時(shí)安全監(jiān)控,確保吊運(yùn)安全 標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一配置,讓整機(jī)性能更加穩(wěn)定 配置K系列起升,適用于80T及以下額定載荷 配置智能卷揚(yáng)起升,適用于500T及以下額定載荷 配置特點(diǎn) 起升小車 低凈空設(shè)計(jì) 柔性驅(qū)動(dòng),內(nèi)應(yīng)力小,傳動(dòng)效率高 重級制電機(jī),接電持續(xù)率60%ED 行走變頻無極調(diào)速,運(yùn)行平穩(wěn) 自調(diào)試電磁盤式制動(dòng)器,可靠,防塵 2160N/mm2高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲繩,免維護(hù) 全周型導(dǎo)繩器,防松繩 全系標(biāo)配安全監(jiān)控系統(tǒng) 大車驅(qū)動(dòng) 靜音科技靜享搬運(yùn) 結(jié)構(gòu)緊湊,鋁合金殼體,密封 變頻電機(jī)+硬齒面減速箱+盤式制動(dòng)器 集成化設(shè)計(jì) 全變頻調(diào)速 轉(zhuǎn)速4800r/min 防護(hù)等級IP55 半油脂潤滑,免維護(hù) 智能電控 HM人機(jī)交互界面速度擴(kuò)展功能 無線遠(yuǎn)程控制 物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程管理 4G移動(dòng)通訊 遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng) 自動(dòng)化 信息系統(tǒng) 速度擴(kuò)展功能 電子防搖功能 自動(dòng)糾偏功能 施耐德電氣元件 航空插座接口 1P55防護(hù)等級 寸動(dòng)功能 防沖擊功能 自動(dòng)中心定位 大車端梁 大車端梁 模塊化直驅(qū)設(shè)計(jì) 自重輕、體積小 多種連接方式,安裝尺寸靈活 適用各種廠房,降低廠房高度 QT700車輪,自潤滑,更靜音 采用調(diào)心軸承,適應(yīng)更自如
查看詳情
歐式單梁橋式起重機(jī)是我公司開發(fā)的具有目前世界**水平的單梁橋式起重機(jī)產(chǎn)品。該產(chǎn)品技術(shù)**，設(shè)計(jì)按照國際標(biāo)準(zhǔn)：DIN（德國）、FEM（歐洲）、ISO（國際），具有剛性強(qiáng)、自重輕、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)出眾等優(yōu)點(diǎn)，能有效地節(jié)約廠房空間和投資成本，行走結(jié)構(gòu)特點(diǎn)獨(dú)特，是您的選擇。 該產(chǎn)品與ND型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆配合使用，額定起重量3.2t~16t，廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、冶金、石油、石化、港口、鐵路、民航、電力、食品、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫等物料搬運(yùn)場合。尤其適用于需要精確定位的物料搬運(yùn)、大型零部件精密裝配等場合，工作環(huán)境溫度為-25-40℃。KSL歐式電動(dòng)單梁起重機(jī) S—起重機(jī)跨度Cranespan H—起重機(jī)運(yùn)行軌道頂部距起重機(jī)高點(diǎn)的距離Thedistancefromthecranetravelrailtoptothecranehighestpoint. h—起重機(jī)吊鉤升到高點(diǎn)時(shí)距起重機(jī)運(yùn)行軌道頂部的距離Thedistancetothecranetravelrailtopwhenthehookmovestothetoppoint. A—大車軌道中心到端梁外側(cè)的距離Thedistancefromthecranerailcentertotheendgirderoutside. W—大車端梁輪距Craneendgirderwheeldistance. B—大車端梁（含緩沖器）的長度Thelengthofthecraneendgirderincludingthebuffer. 注notes： 1、大車運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)速度為2-20m/min（變頻調(diào)速）； Thestandardtravellingspeedofcraneis3-30m/min(frequencyconversion) 小車運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)速度為2-20m/min（變頻調(diào)速）； Thestandardtravellingspeedoftrolleyis2-20m/min(frequencyconversion) 2、除了標(biāo)準(zhǔn)起升速度外，還有多種速度可供選擇，也可選用變頻控制起升?！ herearemanyoptionalspeedlevelsandfrequencycontrolliftingexceptthestandardspeed. 3、控制方式有多種：地操操作、遙控器操作及兩者的組合?！ ontrolmethods:groundcontrol，remotecontrolandthecombinationcontrolofthetwo. 4、表格中數(shù)據(jù)僅供參考，如有變更，恕不另作通知?！ hedatalistedintheformisonlyforreference.Pleaseforgivethenon-informingifthedatechanged. 5、具體事宜或特殊請求請與我公司協(xié)商。 Pleasecontactusformoredetailsandspecialrequirements.
查看詳情
選型說明 1、本產(chǎn)品系列表僅列出了常用的基本的規(guī)格起重機(jī)，工作級別為A5(FEM2m)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)跨度，沒有副鉤的室內(nèi)用起重機(jī)?？蛻舾鶕?jù)需要可以提出相應(yīng)的要求?！ ?、本系列也可以增加副起重機(jī)構(gòu)，也可以增加輕載時(shí)速度加倍的設(shè)置，一般主副的設(shè)置為4:1，也可以根據(jù)客戶的要求設(shè)定。囚設(shè)置副鉤則起重機(jī)的總重及輪壓會(huì)有所增加。 3、表中的尺寸，重量，輪壓供客戶訂貨時(shí)參考，如果客戶的需要條件發(fā)生變化，如工作級別，速度，起升高度有變化時(shí)，相應(yīng)的參數(shù)，尺寸，重量，輪壓等都會(huì)發(fā)生變化，實(shí)際的參數(shù)，質(zhì)量，輪壓以合同的要求為準(zhǔn)?！ ?、表中列出的起升速度，大小車速度為標(biāo)準(zhǔn)值，可以根據(jù)客戶的需求做相應(yīng)的調(diào)整?！ ?、技術(shù)參數(shù)及尺寸會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)的改進(jìn)或者升級有所變化，如有疑問的話可以和公司技術(shù)部聯(lián)系。
查看詳情
H-起升高度Hoistingheight V1-起升速度Hoistingspeed V2-小車運(yùn)行速度Travelingspeedoftrolley V3-大車運(yùn)行速度Travelingspeedofcrane L1-起重機(jī)左極限Leftlimitofcrane L2-起重機(jī)右極限Rightlimitofcrane C1-起重機(jī)兩端極限Minimumlimitofbothends C2-起重機(jī)頂部極限Minimumlimitoftopofcrane S-起重機(jī)跨度Cranespan H1-起重機(jī)小車鉤心到頂部的距離Distancebetweencoreofhookanditstop H2-起重機(jī)小車的高度Heightoftrolley H3-起重機(jī)底部到大車軌道面的距離Distancebetweenthebottomofcraneandcranerailplane H4-起重機(jī)緩沖器到大車軌道面的距離Distancebetweenbufferofcraneandcranerailplane H5-起重機(jī)頂部到大車軌道面的距離Distancebetweenthetopofcraneandcranerailplane W-起重機(jī)兩個(gè)車輪之間的距離Distancebetweentwooutmostwheelsofcrane W1-起重機(jī)一角外兩個(gè)車輪之間的距離Distancebetweentwooutmostwheelsofonecornerofcrane W2-起重機(jī)臺車兩個(gè)車輪之間的距離Distancebetweentwowheelsoftrolley B-起重機(jī)外車輪距離緩沖器端部之間的距離Distancefromtheoutmostwheeltoendsofbuffer b-起重機(jī)端部距離大車軌道之間的距離Distancefromendstorailofcrane G-起重機(jī)整車的重量Overallweightofcrane K-起重機(jī)大輪壓Maximumwheelpressureofcrane P-起重機(jī)總的功率Totalpowerofcrane 選型說明 1、本產(chǎn)品系列表僅列出了常用的基本的規(guī)格起重機(jī)，工作級別為A5(FEM2m)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)跨度，沒有副鉤的室內(nèi)用起重機(jī)?？蛻舾鶕?jù)需要可以提出相應(yīng)的要求?！ ?、本系列也可以增加副起重機(jī)構(gòu)，也可以增加輕載時(shí)速度加倍的設(shè)置，一般主副的設(shè)置為4:1，也可以根據(jù)客戶的要求設(shè)定。囚設(shè)置副鉤則起重機(jī)的總重及輪壓會(huì)有所增加?！ ?、表中的尺寸，重量，輪壓供客戶訂貨時(shí)參考，如果客戶的需要條件發(fā)生變化，如工作級別，速度，起升高度有變化時(shí)，相應(yīng)的參數(shù)，尺寸，重量，輪壓等都會(huì)發(fā)生變化，實(shí)際的參數(shù)，質(zhì)量，輪壓以合同的要求為準(zhǔn)?！ ?、表中列出的起升速度，大小車速度為標(biāo)準(zhǔn)值，可以根據(jù)客戶的需求做相應(yīng)的調(diào)整?！ ?、技術(shù)參數(shù)及尺寸會(huì)因?yàn)榧夹g(shù)的改進(jìn)或者升級有所變化，如有疑問的話可以和公司技術(shù)部聯(lián)系。
查看詳情
歐式電動(dòng)葫蘆是我公司在引進(jìn)和消化國外**技術(shù)的基礎(chǔ)上，采用進(jìn)口配置、新材料、新工藝完成的具有輕量化、模塊化、免維護(hù)及高技術(shù)含量的新型電動(dòng)葫蘆。 采用德國進(jìn)口的起升電機(jī)，減速器。起升電機(jī)，減速器、卷筒和起升限位開關(guān)的一體化緊湊型設(shè)計(jì)節(jié)約了用戶的使用空間。模塊化設(shè)計(jì)在增強(qiáng)了機(jī)構(gòu)的可靠性的同時(shí)有效降低了維護(hù)時(shí)間和成本。 具有更快更多的起吊速度和多種滑輪倍率可供選擇。標(biāo)準(zhǔn)小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用變頻器控制，速度達(dá)到20米/分，使小車行走時(shí)吊運(yùn)物品擺動(dòng)小、定位精確，可安全可靠地吊運(yùn)精密貴重物品。 起升機(jī)構(gòu) 設(shè)計(jì)嚴(yán)格執(zhí)行FEM的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 技術(shù)特性： 鋁合金減速器殼體運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低終生潤滑（安全使用周期內(nèi)）雙碟電磁盤式制動(dòng)器 1.卷筒 卷筒由高品質(zhì)無縫鋼管通過數(shù)控機(jī)床加工而成，精加工后卷筒上的繩槽配合導(dǎo)繩器可有效防止松繩和亂繩現(xiàn)象的發(fā)生。 2.鋼絲繩 鋼絲繩采用抗拉強(qiáng)度為2160 N/㎡的高強(qiáng)度進(jìn)口鋼絲繩，安全性好，使用壽命長。 3. 導(dǎo)繩器 標(biāo)準(zhǔn)的導(dǎo)繩器由耐磨性強(qiáng)和自潤滑性能好的工程塑料加工而成，大幅降低了鋼絲繩這一主要受力安全部件的磨損，從而增強(qiáng)了起升機(jī)構(gòu)的安全性。同時(shí)，針對不同的使用狀況，也可提供由球墨鑄鐵生產(chǎn)制造的重級制導(dǎo)繩器。 1.起升電機(jī) 起升采用雙繞組鼠籠式變極電機(jī)，實(shí)現(xiàn)1:6的快慢速比。電機(jī)外殼由鋁合金拉制而成，散熱性能好，起升電機(jī)末端安裝有風(fēng)扇以增強(qiáng)冷卻效果。所有起升電機(jī)的繞組中都嵌入了熱敏電阻（或熱敏開關(guān)）來防止可能發(fā)生的電機(jī)過熱。電機(jī)絕緣等級為F級，防護(hù)等級為IP54。 對于變頻起升電機(jī)可加裝編碼器，編碼器通常直接安裝在電機(jī)的風(fēng)扇軸端。技術(shù)特性：啟動(dòng)電流小，扭矩大軟啟動(dòng)，加速性能好設(shè)計(jì)使用壽命長技術(shù)參數(shù)符合FEM及HMI標(biāo)準(zhǔn)高轉(zhuǎn)速，低噪音 2.制動(dòng)器 起升電機(jī)配備了雙碟電磁盤式制動(dòng)器。制動(dòng)器集成在電機(jī)的末端，當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)制動(dòng)器會(huì)自動(dòng)閉合，防止負(fù)載滑落。制動(dòng)器的剎車間隙在***設(shè)定好后無需人工調(diào)節(jié)（間隙可通過剎車彈簧自行調(diào)節(jié)），當(dāng)剎車片厚度低于設(shè)定值時(shí)通過附加的監(jiān)控開關(guān)可以自動(dòng)報(bào)警，提示用戶進(jìn)行更換。雙碟電磁盤式制動(dòng)器安全可靠，制動(dòng)力矩不小于電機(jī)額定扭矩的1.8倍，制動(dòng)次數(shù)可達(dá)100萬，在安全使用周期內(nèi)無需維護(hù)。技術(shù)特性：動(dòng)作快，可靠性高免維護(hù)，自調(diào)節(jié)防塵設(shè)計(jì)，使用壽命長 3.減速器 減速器殼體采用鋁合金材料，重量輕，耐腐蝕。全密封的箱體內(nèi)半油脂狀的潤滑劑使得所有齒輪能得到充分的潤滑，在設(shè)計(jì)安全使用周期內(nèi)無需更換潤滑油。每一個(gè)經(jīng)過表面硬化及高精度研磨處理的齒輪確保減速器平穩(wěn)的運(yùn)行。技術(shù)特性： 體積小，重量輕運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低防腐蝕，免維護(hù) 4.安全保護(hù) ★鋼絲繩電動(dòng)葫蘆上下限位采用精確的齒輪傳動(dòng)式限位器，當(dāng)?shù)蹉^處在上（或下）極限位置時(shí)可以可靠地切斷電力回路使電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。 ★過載保護(hù)器：鋼絲繩電動(dòng)葫蘆采用電子式過載保護(hù)器（帶安全監(jiān)控器），保證起升總吊重不會(huì)超過橋架額定起重量；當(dāng)鋼絲繩拉力大于105％額定值時(shí)，該過載保護(hù)裝置會(huì)自動(dòng)切斷起升回路。 ★安全監(jiān)控器（選配）：可根據(jù)用戶的要求實(shí)現(xiàn)多種功能： 計(jì)算起升機(jī)構(gòu)剩余的安全工作周期 累計(jì)起升工作時(shí)間 累計(jì)超載次數(shù) 累計(jì)起升電機(jī)啟動(dòng)次數(shù) 起升電機(jī)過熱保護(hù)及報(bào)警 過載保護(hù)及報(bào)警 剎車片厚度報(bào)警 顯示故障信息及檢修提示 運(yùn)行機(jī)構(gòu) 1. 運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用“電動(dòng)機(jī)＋減速箱＋走輪”三合一結(jié)構(gòu)，雙梁小車架上雙邊驅(qū)動(dòng)。 2. 運(yùn)行變頻調(diào)速，降低了吊重物在運(yùn)行過程中的搖晃，增強(qiáng)了操作的安全性，同時(shí)減少了操作周期所需要的時(shí)間，提高了生產(chǎn)效率。 3. 所有軸承為自潤滑的含油形式，布置方式可有效吸收水平力。 4. 減速器所有齒輪經(jīng)表面滲碳淬火硬化處理，為了降低噪聲，所有齒輪必須經(jīng)過磨削或者剃齒，齒輪箱在使用壽命內(nèi)不須換油。 5. 制動(dòng)器可靠性在100萬次以上。 6. 整個(gè)行走機(jī)構(gòu)的防護(hù)等級為IP54，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的絕緣等級為F級。 7. 整套機(jī)構(gòu)按照免維護(hù)要求設(shè)計(jì)。
查看詳情
起升電機(jī)、卷筒裝置和減速器呈串聯(lián)型布置，外觀呈圓形或方形，具有垂直升降和運(yùn)行功能，起升速度分單速或雙速。雙速型是在單速型的基礎(chǔ)上，增加了一套由慢速電機(jī)和減速器組成的慢速驅(qū)動(dòng)裝置，其與快速之速比為10:1。快速電機(jī)工作時(shí)，慢速驅(qū)動(dòng)裝置不動(dòng)，電動(dòng)葫蘆快速升降。慢速電機(jī)工作時(shí)，通過慢速驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)主起升電機(jī)錐形轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆慢速升降。
查看詳情
防爆型電動(dòng)葫蘆，即在普通鋼絲繩電動(dòng)葫蘆的基礎(chǔ)上，電機(jī)、電器及部分零部件采取防爆措施，根據(jù)環(huán)境的不同，分為氣體防爆和粉塵防爆。
查看詳情
該型號電動(dòng)葫蘆是在原CD、MD型基礎(chǔ)上進(jìn)行部分特殊設(shè)計(jì)的改進(jìn)型產(chǎn)品，具有耐高溫隔熱保護(hù)，起升設(shè)置雙重限位保護(hù)，工作級別M6。額定起重量大于5t時(shí)，電動(dòng)葫蘆除設(shè)置一個(gè)工作制動(dòng)器外，還在低速級上設(shè)有安全制動(dòng)器。當(dāng)工作制動(dòng)器失效或傳動(dòng)部件破斷時(shí)，能夠可靠的支持住額定載荷。額定起重量小于或等于5t時(shí)，電動(dòng)葫蘆按1.5倍額定起重量設(shè)計(jì)。
查看詳情
▲無人化抓斗起重機(jī)順暢運(yùn)行隨著工業(yè)強(qiáng)基、智能制造、綠色制造等重大工程的落地實(shí)施，河南礦山再次扛起起重裝備行業(yè)智能制造的大旗，承制了兩臺無人化抓斗起重機(jī)，運(yùn)用于寶武集團(tuán)韶關(guān)鋼鐵廠25萬噸轉(zhuǎn)底爐項(xiàng)目。該項(xiàng)目產(chǎn)品根據(jù)韶鋼智能制造戰(zhàn)略要求，針對轉(zhuǎn)底爐煉鋼工藝定制開發(fā)，為實(shí)現(xiàn)其真正意義上的全系統(tǒng)“一鍵煉鋼”提供了有力支撐?！悄芑踹\(yùn)作業(yè)智能制造，實(shí)力擔(dān)當(dāng)015毫米內(nèi)，精準(zhǔn)定位該起重機(jī)具有三維掃描，自動(dòng)定位，自動(dòng)識別，自動(dòng)避讓，自動(dòng)抓取等功能，設(shè)備定位和反復(fù)運(yùn)行定位精度在5毫米范圍內(nèi)。02無人化值守，生產(chǎn)綠色化操作人員坐在1000米以外的辦公室即可輕松操作，避免粉塵環(huán)境的影響。設(shè)備自投入使用以來，工人工作強(qiáng)度得到大幅降低，機(jī)器運(yùn)行順暢，從天車工到管理層都反應(yīng)良好，吸引了一批批冶金行業(yè)單位前來考察。03智能化程度，具有較高標(biāo)準(zhǔn)目前這臺設(shè)備，無人化程度，堪稱國內(nèi)較高水平，引起北起院高度重視，雙方共同制訂了檢測檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在同行業(yè)檢測標(biāo)準(zhǔn)方面，樹立了典范?！ㄎ桓珳?zhǔn)▲無人值守更智能▲自動(dòng)避障與抓取共謀發(fā)展，合作共贏河南礦山在2018年度當(dāng)選為寶鋼湛江**供應(yīng)商，常年為韶鋼天車備品備件年標(biāo)合作單位；為韶鋼研制首臺無人化天車，應(yīng)用于煉鐵廠6號高爐水渣跨車間。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合河南礦山自2015年至今，產(chǎn)銷量、市場占有率居于國內(nèi)同行業(yè)前列，擁有600余臺各類焊接或加工機(jī)器人，其中包括100余條自動(dòng)化焊接及加工生產(chǎn)線，是***綠色工廠，榮獲“河南省智能工廠”、“河南省智能車間”稱號。韶鋼作為寶武集團(tuán)**子公司，在“綠色鋼廠”、“智能鋼廠”等方面，走在冶金行業(yè)前沿，正在全力打造鋼鐵智能制造示范基地。此次河南礦山和寶武韶鋼強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，將以起重機(jī)智能化、綠色化、信息化，驅(qū)動(dòng)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級貢獻(xiàn)更多的力量！
查看詳情
智能橋式碼垛機(jī)廣泛應(yīng)用于糧食、面粉、淀粉、油脂、化肥、飼料、食鹽、水泥等行業(yè)企業(yè)的庫房堆包碼垛，有效解決其庫房碼垛工作量大、勞動(dòng)強(qiáng)度高、需要?jiǎng)趧?dòng)力多、工作效率低、生產(chǎn)成本高等問題和弊端，可大大提高生產(chǎn)企業(yè)的裝備技術(shù)水平和管理水平。 性能特點(diǎn)：操作方便，運(yùn)行可靠，易于管理，有效降低生產(chǎn)成本。庫房容積利用率高,根據(jù)庫房高度和客戶要求確定碼垛高度。結(jié)構(gòu)上通過大行車的縱向行走和小行車的橫向行走及升降輸送機(jī)的升降和旋轉(zhuǎn)，確保碼垛機(jī)在庫房任意位置進(jìn)行堆包碼垛。各輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)匹配變頻器，有效起到限流、穩(wěn)壓、調(diào)速作用。多臺包裝秤的輸送機(jī)與匯集輸送機(jī)間設(shè)置有防疊包、防撞包的控制裝置，保證料袋輸送順暢。采用進(jìn)口高質(zhì)量傳感器，配置有光電計(jì)數(shù)器系統(tǒng)，記錄班產(chǎn)，日產(chǎn)，月產(chǎn)數(shù)量和累計(jì)數(shù)量，計(jì)數(shù)準(zhǔn)確?；赑LC控制的故障報(bào)警裝置和聯(lián)機(jī)控制系統(tǒng)，如出現(xiàn)機(jī)器故障、塞包、堵包異?，F(xiàn)象，碼垛輸送控制系統(tǒng)可控制由前到后依次停機(jī)， 及時(shí)排除故障，保障系統(tǒng)可靠運(yùn)行。碼垛現(xiàn)場監(jiān)測控制元器件采用西門子品牌，觸摸屏直觀顯示現(xiàn)場各類信息，操作簡單方便；控制系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程監(jiān)視控制功能，可遠(yuǎn)程監(jiān)視碼垛現(xiàn)場工作狀況，方便管理。設(shè)有多種通訊接口，可根據(jù)用戶要求提供**、**、高靈活性和高擴(kuò)展性的控制平臺，用于生產(chǎn)維護(hù)、生產(chǎn)監(jiān)控和生產(chǎn)管理的遠(yuǎn)程進(jìn)行，并將工廠的數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁?**別的MIS管理信息系統(tǒng)或MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，完成數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、分類和管理。 規(guī)格參數(shù)：適用庫房寬度:12～30m料袋重量：10～70Kg 碼垛高度：3～6m 碼垛速度：600～1500包/小時(shí)
查看詳情
焙燒多功能起重機(jī)是指具有真空物料輸送系統(tǒng)、除塵降溫系統(tǒng)、陽極炭塊夾鉗裝置的專用起重機(jī)，是服務(wù)于陽極炭塊焙燒過程的工藝線專用起重機(jī)，即是陽極炭塊焙燒爐的專用操作設(shè)備。該機(jī)組具有以下主要功能：(1)裝爐 將未焙燒的陽極塊（生塊）裝入焙燒爐坑；(2)填充 將料箱內(nèi)粒狀焦炭填充到焙燒爐與陽極塊的空隙間，并覆蓋頂部；(3)吸料 將爐內(nèi)填充料吸到料倉內(nèi)；(4)出爐 將燒好的陽極塊（熟塊）從焙燒爐中取出并送到輸送帶或指定地點(diǎn)；(5)其它輔助吊運(yùn)工作 在小車上裝有輔助吸料管，可清掃煙道、排除粉塵；在橋架上備有10t電動(dòng)葫蘆，進(jìn)行燃燒器的搬運(yùn)及焙燒爐的維修保養(yǎng)工作。整機(jī)主要由工具小車、橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、電動(dòng)葫蘆、電氣控制系統(tǒng)組成。工具小車由吸卸料系統(tǒng)、夾鉗裝置、小車架、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)及司機(jī)室等組成。全車采用變頻加PLC控制。該起重機(jī)成熟可靠，性能良好，操作方便，技術(shù)**，受到廣大用戶好評。
查看詳情
電解鋁多功能起重機(jī)是大型預(yù)焙陽極電解鋁生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝設(shè)備，能適應(yīng)高溫、大電流、強(qiáng)磁場、多粉塵及HF煙氣的特殊環(huán)境，它能完成預(yù)焙陽級電解槽的下列工藝操作： (1)打殼,打開電解質(zhì)結(jié)殼,向電解槽加氧化鋁及氟化鹽等電解質(zhì)； (2)加料,向電解槽加氧化鋁及氟化鹽等電解質(zhì)； (3)更換陽極,擰開提起及落下擰緊螺旋夾具，吊走殘極，更換新陽極； (4)撈渣,擰開提起及落下擰緊螺旋夾具，吊走殘極，更換新陽極； (5)出鋁,抽真空、出鋁、吊運(yùn)并計(jì)量（單包和累加）及顯示，實(shí)施打印； (6)提升陽極母線吊裝陽極母線提升框架； (7)檢修,完成安裝和檢修電解槽上部結(jié)構(gòu)和下部槽殼及其它零星吊運(yùn)。 產(chǎn)品組成 該機(jī)組由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架、工具小車、出鋁小車、液壓氣動(dòng)、電控系統(tǒng)等組成。其核心為工具小車，由小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車架、工具回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、打殼機(jī)構(gòu)、更換陽極機(jī)構(gòu)、撈渣機(jī)構(gòu)、下料機(jī)構(gòu)、司機(jī)室回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等組成。整機(jī)采用變頻加PLC控制。整機(jī)操作方式采用操縱室或遙控器操作，兩種操作方式可互相配合，也可獨(dú)立控制。該機(jī)組已廣泛應(yīng)用于電解鋁行業(yè)，深受廣大用戶好評。
查看詳情
碳素堆垛起重機(jī)（又稱碳素堆垛天車、、炭塊堆垛機(jī)）全自控多用途碳塊堆垛機(jī)組是大型預(yù)焙燒陽極碳塊倉庫內(nèi)的關(guān)鍵設(shè)備，可夾放生、熟陽極碳塊，通過鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)將碳塊搬運(yùn)到指定地點(diǎn)。 本產(chǎn)品通過自動(dòng)夾鉗，每次可夾取21塊陽極碳塊，***高可堆成8層。橋架下面裝有工字鋼，工字鋼上裝有5t電動(dòng)葫蘆，該葫蘆沿工字鋼運(yùn)行，可通過單塊自動(dòng)碳塊夾鉗夾取碳塊，還可在車間吊運(yùn)零星雜物。運(yùn)行和起升全部采用變頻調(diào)速，全部操作均可在操縱室內(nèi)完成。采用機(jī)械重力式自動(dòng)夾取代替氣動(dòng)方式夾取碳塊，為制造廠和用戶大大節(jié)約了成本。 本產(chǎn)品深受廣大用戶好評，已廣泛用于全國各大碳素廠，是具有廣闊市場的節(jié)能產(chǎn)品，可替代進(jìn)口產(chǎn)品。
查看詳情
精準(zhǔn)定位起重機(jī)（又稱為料罐起重機(jī)、冶金上料起重機(jī)），該起重機(jī)主要應(yīng)用于鎳礦、電石冶煉行業(yè)，吊運(yùn)850℃紅土鎳礦焙砂料或電石料罐，中控室控制，能實(shí)現(xiàn)無人操縱、智能化上料，可根據(jù)料倉盈虧自動(dòng)分配料砂，是整個(gè)冶煉過程的重要組成部分之一。 該起重機(jī)主要有以下特點(diǎn)： 1.起升機(jī)構(gòu)、電氣控制系統(tǒng)采用冗余設(shè)計(jì)方案，提高起重機(jī)的安全性、可靠性。 2.采用新型的自動(dòng)化吊具，實(shí)現(xiàn)料罐自動(dòng)掛取、脫放。 3.采用電氣防搖擺技術(shù)及精確自動(dòng)定位技術(shù)，減小起重機(jī)負(fù)載搖擺幅度，實(shí)時(shí)檢測吊運(yùn)位置，定位精度≤5mm。 4.采用計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)對起重機(jī)各個(gè)工作狀態(tài)實(shí)時(shí)安全監(jiān)控。
查看詳情
垃圾吊（又稱：垃圾抓斗起重機(jī)、全自動(dòng)垃圾抓斗起重機(jī)）其設(shè)計(jì)制造符合GB、FEM、IEC等國標(biāo)和國際通用標(biāo)準(zhǔn)。其結(jié)構(gòu)有單層車架、雙層車架、單卷筒組和雙卷筒組；稱量綜合精度≤±1%；具有手動(dòng)控制、半自動(dòng)控制和全自動(dòng)控制三種控制模式，三種控制模式可自由切換，在任何一種自動(dòng)模式下都具有手動(dòng)優(yōu)先功能。目前我國公司產(chǎn)品已廣泛服務(wù)于日處理量在4800t/d，3000t/d，2400t/d，1200t/d，1000t/d，800t/d和小于600t/d的垃圾焚燒處理廠。產(chǎn)品特性1.采用國際***的防搖擺控制技術(shù)；2.**的位置精確定位技術(shù)；3.稱量管理系統(tǒng)及通訊技術(shù)；4.液壓抓斗邊抓邊提控制技術(shù)；5.故障自診斷及遠(yuǎn)程監(jiān)控與升級技術(shù)；6.智能垃圾料位高度判斷技術(shù) (全自動(dòng)控制時(shí)) ；7.矢量變頻調(diào)速控制技術(shù)、PLC控制技術(shù)，CMS智能遠(yuǎn)程服務(wù)管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備各運(yùn)。
查看詳情
LXB型防爆電動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)是在“LX”的基礎(chǔ)上改進(jìn)，Ex為防爆公用標(biāo)志，防爆橋式起重機(jī)根據(jù)GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用防爆電氣設(shè)備 ***部分：通用要求》及 GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用防爆電氣設(shè)備 第二部分：隔爆型“d”》的規(guī)定，電機(jī)、電器為隔爆型，防爆級別為ExdⅡCT4時(shí)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行防火花處理。整機(jī)符合JB/T5897-2006《防爆橋式起重機(jī)》的規(guī)定，防爆等級分別為ExdⅡBT4、ExdⅡCT4。本機(jī)可與BCD、BCDS、HB、HBS等型號的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)行的中小型起重機(jī)。適用額定起重量1-10t，適用跨度3-9米，工作環(huán)境-20℃- +40℃內(nèi)?？赡馨l(fā)生爆炸的環(huán)境如：可燃性氣體，粉塵環(huán)境，煉油、石化廠，加油站、加氣站等，爆炸性氣體環(huán)境大氣條件下，氣體、蒸汽或霧狀的可燃物質(zhì)與空氣構(gòu)成的混合物，在該混合物中點(diǎn)燃后，燃燒將傳遍整個(gè)未燃混合物的環(huán)境。（如：CH4,C2H2,C2H4,NH3,CO,C2H5OH等）
查看詳情
LB型防爆電動(dòng)單梁起重機(jī)是在“LD”的基礎(chǔ)上改進(jìn)，Ex為防爆公用標(biāo)志，防爆橋式起重機(jī)根據(jù)GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用防爆電氣設(shè)備 ***部分：通用要求》及 GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用防爆電氣設(shè)備 第二部分：隔爆型“d”》的規(guī)定，電機(jī)、電器為隔爆型，防爆級別為ExdⅡCT4時(shí)，運(yùn)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行防火花處理。整機(jī)符合JB/T5897-2006《防爆橋式起重機(jī)》的規(guī)定，防爆等級分別為ExdⅡBT4、ExdⅡCT4。本機(jī)可與BCD、BCDS、HB、HBS等型號的電動(dòng)葫蘆配套使用，是一種有軌運(yùn)行的中小型起重機(jī)。適用額定起重量1-20t，適用跨度7.5-31.5米，工作環(huán)境-20℃- +40℃內(nèi)?？赡馨l(fā)生爆炸的環(huán)境如：可燃性氣體，粉塵環(huán)境，煉油、石化廠，加油站、加氣站等，爆炸性氣體環(huán)境大氣條件下，氣體、蒸汽或霧狀的可燃物質(zhì)與空氣構(gòu)成的混合物，在該混合物中點(diǎn)燃后，燃燒將傳遍整個(gè)未燃混合物的環(huán)境。（如：CH4,C2H2,C2H4,NH3,CO,C2H5OH等）
查看詳情
防爆電動(dòng)LHB葫蘆雙梁橋式起重機(jī)，是以防爆電動(dòng)葫蘆為起升機(jī)構(gòu)的雙梁橋式起重機(jī)，符合JB/T10219-2001《防爆梁式起重機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定，技術(shù)成熟、可靠，結(jié)構(gòu)簡單，外形小， 重量輕，安裝、使用、維修方便。環(huán)境條件：工作電源為三相交流，額定頻率50HZ，額定電壓380V;工作環(huán)境溫度為-20～40℃。室內(nèi)工作40℃時(shí)相對濕度不得超過50%，室外工作25℃時(shí)相對濕度允許短時(shí)高達(dá)** 。安裝使用的地點(diǎn)海拔不超過2000m。適用于中輕工作制的機(jī)械車間、倉庫、料場、水電站的檢修和裝卸工作，是國內(nèi)推廣使用的起重設(shè)備。本產(chǎn)品廣泛用于化工單位的工廠、倉庫、料場，設(shè)有地面和司機(jī)室兩種形式，司機(jī)室分為開式、閉式兩種，安裝形式分為左、右，入門方向分側(cè)面、端面，供用戶根據(jù)各自的使用情況進(jìn)行選擇。
查看詳情
QB型防爆橋式起重機(jī)所有電機(jī)、電器防爆性能符合GB3836．2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設(shè)備第2部分：隔爆型“d”》、整機(jī)性能符合JB／T5897-2006《防爆橋式起重機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定，經(jīng)國家指定的防爆產(chǎn)品檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)合格，取得了《防爆合格證》。防爆標(biāo)志分別為ExdII BT4、Exd II CT4。本產(chǎn)品適用于工廠內(nèi)防爆能力不高于II B或II C級，引燃溫度組別不低于T4組的可燃性氣體或蒸氣與空氣形成的爆炸性氣體混合物的場所，適用的危險(xiǎn)區(qū)域?yàn)?區(qū)或2區(qū)(詳見GB3836.1-2000)。本產(chǎn)品一般為地面操作，根據(jù)用戶需要也可以司機(jī)室操作。工作級別為中級。
查看詳情
性能特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)平穩(wěn)、防偏移、有效轉(zhuǎn)矩大 應(yīng) 用：起升機(jī)構(gòu)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)
查看詳情
性能特點(diǎn)：易安裝、耐磨性高、傳動(dòng)平穩(wěn)、運(yùn)行穩(wěn)定 應(yīng) 用：起重機(jī)及其它工程機(jī)械運(yùn)行機(jī)構(gòu)
查看詳情
性能特點(diǎn)：免維護(hù)設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)緊湊、極限尺寸小、承載輪壓大、免維護(hù)設(shè)計(jì)、預(yù)留編碼器接口，可對整機(jī)進(jìn)行有效糾偏 應(yīng) 用：起重機(jī)及其它工程機(jī)械運(yùn)行機(jī)構(gòu)
查看詳情
產(chǎn)品詳情 壁行式是管起重加采用輕量化、模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的NR型(優(yōu)凈空電動(dòng)葫蘆或型環(huán)維電動(dòng)葫蘆、NS型同服電動(dòng)萌蘆，起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用三臺一驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)，控制采用先進(jìn)的變領(lǐng)調(diào)速控制系統(tǒng)。 產(chǎn)品特點(diǎn) (1)結(jié)構(gòu)緊湊，極限尺寸小?！ ?2)變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。 (3)保護(hù)裝置完善，安全可靠?！ ?4)集成傳動(dòng)，節(jié)能高 效?！ ?5)靜音驅(qū)動(dòng)，低噪環(huán)?！ ⌒阅軈?shù) 起重量:0.5t~16t 懸臂長度:3m~15m 起升高度:3m~30m 工作級別:A5
查看詳情
產(chǎn)品詳情 著壁式是管起重機(jī)采用經(jīng)量化、模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能優(yōu)越、技術(shù)先進(jìn)的NR型低凈空電動(dòng)萌蘆或N型環(huán)傳電動(dòng)葫節(jié)、N5型同服電動(dòng)萌蘆，超重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用擺線計(jì)輪減速機(jī)裝置驅(qū)動(dòng)，控制采用先進(jìn)的交頻同遺控制系統(tǒng) 產(chǎn)品特點(diǎn). (1)結(jié)構(gòu)緊湊，極限尺寸小。(2)變頻調(diào)速，運(yùn)行平穩(wěn)。(3)保護(hù)裝置完善，安全可靠(4)集成傳動(dòng)，節(jié)能高 效。(5)靜音驅(qū)動(dòng)，低噪環(huán)?！ ⌒阅軈?shù) 起重量:0.5t~10t 回轉(zhuǎn)半徑:3m~15m 起升高度:3m~30m 工作級別:A5
查看詳情
產(chǎn)品詳情 定柱式懸臂起重機(jī)采用模塊化和參數(shù)化設(shè)計(jì)，起升機(jī)構(gòu)采用性能穩(wěn)定、堅(jiān)固耐用和安全可靠的通用型鋼絲繩電動(dòng)葫蘆，回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置采用懸臂起重機(jī)專用驅(qū)動(dòng)裝置或擺線針輪三合一減速機(jī)，控制采用常規(guī)的調(diào)速控制系統(tǒng)?！ 《ㄖ綉冶燮鹬貦C(jī)按照結(jié)構(gòu)形式可分為支撐臂式和回轉(zhuǎn)支承式?！ ‘a(chǎn)品特點(diǎn) ?。?）性能穩(wěn)定?！ 。?）堅(jiān)固耐用?！ 。?）安全可靠。 ?。?）便于安裝?！ 。?）應(yīng)用廣泛?！ ⌒阅軈?shù) 起重量：0.5t～16t 回轉(zhuǎn)半徑：3m～15m 起升高度：2m～50m 工作級別：A1~A4
查看詳情
產(chǎn)品說明： 移動(dòng)式旋臂吊具有靈活機(jī)動(dòng)、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)，是自動(dòng)生產(chǎn)線上必備的單獨(dú)應(yīng)急吊裝設(shè)備，有了它能確保生產(chǎn)線暢通無阻。移動(dòng)式旋臂吊具有結(jié)構(gòu)新穎、操作靈便、節(jié)能的特點(diǎn)，用戶可根據(jù)生產(chǎn)線負(fù)荷的需要安置其工位，不需預(yù)埋地基。型號起重?cái)?shù)（ T ）起升高度H(m)回轉(zhuǎn)半徑R(m)回轉(zhuǎn)角度回轉(zhuǎn)方式回轉(zhuǎn)速度(r/min)起升速度(m/min)BZY0.250.51246自定1~8自定300或360手動(dòng)或電動(dòng)0.7rpm8或8/0.8
查看詳情
產(chǎn)品詳情 主要由立性、主程、副等和留能目服電動(dòng)葫蘆組成，超重機(jī)的主警可以繞立性旅轉(zhuǎn)，副管可以絡(luò)主臂選特，回裝均為手動(dòng),，電動(dòng)湖蘆的取軟裝蛋可面表用具、夾具、服盤，控制可配套同軸壓力手柄、同軸滑動(dòng)手柄、全觸控手柄，無級變速手柄，無線謠控器等，可以根據(jù)各種不同的使用工況，通過擴(kuò)展幾設(shè)置多種功能實(shí)現(xiàn)定制 服務(wù)?！ ‘a(chǎn)品特點(diǎn) (1)易安裝操作、免維護(hù)(2)手握模式、懸浮模式可靈活切換(3)升降平穩(wěn)、噪音低 (4)雙重限位、安全可靠 (5)控制多樣化、配套性好(6)人機(jī)交互性強(qiáng)、擴(kuò)展性好(7)吊鉤育區(qū)小，夏蓋范圍大 (8)回轉(zhuǎn)、葫蘆運(yùn)行“二合一”，搬運(yùn)效率高 (9)吊點(diǎn)位置盡在掌握，定位精準(zhǔn) (10)工作級別高，速度可調(diào)控，操作響應(yīng)快 性能參數(shù) 起重量:80kg~600kg 回轉(zhuǎn)半徑:2.5m~4m 起升高度:1.75m~3.5m 大起升速度(手握模式):7.5m/min~40m/min(空載):6.8m/min~30m/min(滿載) 大起升速度(懸浮模式):6.75m/min~36m/min(空載);6.08m/min~27m/min(滿載) 額定功率:0.75kW~2kW 噪音:≤60dB
查看詳情
全國銷售熱線
13938716762地址：長垣市工業(yè)區(qū)礦山路與緯三路交匯處
電話：0373-8793988
郵箱：xxqz988@163.com
友情鏈接：
版權(quán)所有 河南省礦山起重機(jī)有限公司 備案號：豫ICP備17001028號-5
微信掃一掃
關(guān)注抖音
